Самосвал SK160A-G, грузоподъёмность 160 т
Описание
Технические характеристики SK160A-G
| Основные характеристики | |
| Масса порожней машины (кг) | 160000 |
| Масса порожней машины (кг) | 58000 |
| Грузоподъёмность (кг) | 100000 |
| Габаритный размер | 10750×4360×4490 |
| Тип привода | 4600+1900 |
| Колесная база (мм) | 3380/3080/3080 |
| Максимальная скорость передвижения (км/ч) | 38 |
| Максимальный преодолеваемый подъём (%) | 29 |
| Минимальный диаметр поворота (м) | 30 |
| Минимальный радиус поворота (м) | 15 |
| Минимальный клиренс (мм) | 410 |
| Нагрузка на ось | |
| С полным грузом (т) | 35/60/60 |
| Двигатель | |
| Модель | WP17TG770E304 |
| Мощность (кВт) | 566 |
| Мощность (л.с.) | 770 |
| Частота вращения (об/мин) | 1900 |
| Крутящий момент (Н·м) / Частота вращения (об/мин) | 3000 / (1200–1600) |
| Коробка передач | |
| Модель | Allison 6620ORS |
| Передаточное число | 4, 2.68, 2.01, 1.35, 1, 0.67, –5.15 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 3078 |
| Ведущие (задние) мосты | |
| Тип | Центральный планетарный двухступенчатый редуктор ступицы с блокировкой межосевого дифференциала |
| Общее передаточное число | 21,398 |
| Номинальная нагрузка (кг) | 60000 |
| Тип тормоза | барабанного типа |
| Передняя ось | |
| Номинальная нагрузка (кг) | 35000 |
| Тип тормоза | барабанного типа |
| Воздушный фильтр в сборе | |
| Модель | Многоступенчатый воздушный фильтр для очистки воздуха от песка и пыли |
| Радиатор | |
| Структура | Пластинчатый радиатор (ребристого типа) |
| Топливная система | |
| Объем топливного бака (л) | 900 л., алюминий |
| Система рулевого управления | |
| Тип | Полностью гидравлическое рулевое управление |
| Давление в системе (МПа) | 17 |
| Скорость потока (л/мин) | 40 |
| Тормозная система | |
| Рабочий тормоз | Двухконтурный барабанный воздушный тормоз |
| Парковочный тормоз (ручник) | Пружинный энергоаккумулятор, пневматический тормоз и аварийный тормоз |
| Вспомогательный тормоз | Внутрицилиндровый тормоз двигателя |
| Давление в тормозной системе (bar) | 11 |
| Уклон парковки (%) | 30 (в гору) / 20 (под гору) |
| Подвеска | |
| Передняя подвеска | Рессорная |
| Толщина/ширина/количество листов рессоры | 22/100/15 |
| Задняя подвеска | Рессорная с балансиром |
| Толщина/ширина/количество листов рессоры | 36/120/15 |
| Механизм подъема кузова | |
| Тип | 228/240 |
| Номинальное давление (МПа) | 20 |
| Максимальный угол опрокидывания (°) | 46 |
| Кабина водителя | |
| Тип | Односторонняя слева |
| Сидение | Регулировка вверх и вниз, спереди и сзади, регулируемый угол наклона спинки |
| Рама | |
| Тип | Высокопрочная стальная гибкая рама (1460×450×130) |
| Кузов | |
| Геометрический объем кузова (без шапки), м³ | 50 |
| Колеса | |
| Размер шины | 505/95R29 ★★★ |
| Размер диска | 13.00-29 |
| Электрическая система | |
| Источник питания | Однопроводная система 24 В, с отрицательным заземлением |
| Способ запуска | Ключевой переключатель |
| Остальное (опционально) | |
| Опционально | изображение задним ходом, защита цепей с обеих сторон задней двери грузового отсека, воздушное отопление кабины, передняя газомасляная подвеска, подогрев пола в грузовом отсеке, двухкамерный топливный бак, кенгурятник, объёмный обзор на 360 градусов, автоматическое взвешивание |
Брошюры
SK160A-G样本（俄语8.18）
393.9 Кб